
1、Denna dieselmotoroljetillsats innehåller kvalitetstvättmedelstillsatser och sotdispergeringsmedel, vilket avsevärt förbättrar rengöringsförmågan vid höga temperaturer.
2、En genomtänkt kombination av högtemperaturantioxidanter och antioxidations- och korrosionsskyddstillsatser säkerställer exakt kontroll av motoroljans basnummer (TBN): sura förbränningsprodukter neutraliseras effektivt och motorn är tillförlitligt skyddad från korrosion.
3、Produkten är lämplig för formuleringar av tunga dieseloljor av klass CI-4 och lägre: oljebasnummerreserven (TBN) bibehålls tillräckligt, antioxidant- och antislitageegenskaperna förblir på en hög nivå och oljebytesintervallet förlängs.
T3259 är ett tillsatspaket för tunga dieselmotoroljor, designat specifikt för oljor i klasserna CI-4, CH-4 och CF-4. Den innehåller högkvalitativa tvättmedelstillsatser, sotdispergeringsmedel, antioxidation-anti-korrosion och högtemperatur-antioxidationskomponenter. Som en effektiv dieselmotoroljetillsats hjälper produkten mixern att bibehålla motoroljans basnummer (TBN) konsekvent även när basoljans TBN fluktuerar mellan batcherna.
Den färdiga oljan som produceras med den bibehåller oljebasnumret (TBN) i det optimala intervallet, ger utmärkt sotspridning och renhet vid hög temperatur, vilket effektivt skyddar motordelar.
| Indikator | Krav | Typiskt värde | Testmetod |
| Utseende | Brun trögflytande vätska | Brun trögflytande vätska | Visuell kontroll |
| Densitet (20 °C), kg/m³ | 961–1001 | 981 | SH/T 0604, ASTM D4052 |
| Kinematisk viskositet (100 °C), mm²/s | Rapportera | 118 | GB/T 265, ASTM D445 |
| Flampunkt (öppen degel), °C | ≥180 | 216 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| Bastal (TBN), mg KOH/g | 93–113 | 103 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Kalcium (massfraktion), % | 3,19–3,89 | 3,54 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Zink (massfraktion), % | 1,37–1,67 | 1,52 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Fosfor (massfraktion), % | 1,21–1,49 | 1,35 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Kväve (massfraktion), % | 0,44–0,60 | 0,52 | SH/T 0704, ASTM D5762 |
Det största problemet när man blandar tunga dieseloljor är instabiliteten hos oljebasnumret (TBN) i den färdiga produkten, orsakad av variationer mellan basoljepartier. Om oljans förmåga att neutralisera syror inte når den erforderliga nivån, uppfyller den färdiga produkten inte kvalitetsstandarderna, och slutkonsumenter upplever korrosion och slitage på motordelar, vilket till och med leder till klagomål.
T3259-föreningen är byggd på en vetenskapligt bevisad kombination av flera kvalitetstvättmedelstillsatser, sotdispergeringsmedel och högtemperaturantioxidanter. Som en tillsats för dieselmotorolja av hög kvalitet ger den inte bara utmärkt sotspridning, utan hjälper också kunden att optimera och stabilisera motoroljans basnummer (TBN) under blandningsprocessen. Vid den rekommenderade dosen uppnår den färdiga oljan konsekvent det erforderliga oljebastalet (TBN).
T3259-seriens produkter används främst vid produktion av CI-4, CH-4 och CF-4 dieselmotoroljor med API I, II och III basoljor.
Rekommenderade doser:
(1)CI-4 (15W-40, 20W-50) - 8,5%;
(2)CH-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) - 7,8%;
(3)CF-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) - 4,1 % + 1,9 % RF0206.
(1) Vi väljer produkten med hänsyn till API-klass, oljetyp och målbasnummer; gratis teknisk konsultation, kommersiellt erbjudande inom 2–3 arbetsdagar;
(2) Provproduktion tar 7-10 dagar, acceptera provbeställningar i små partier;
(3) Ordern sätts i produktion inom 3-5 dagar och skickas inom 7-10 dagar, brådskande leverans är möjlig; Före leverans testas produkter enligt statliga och företagsstandarder, och en testrapport bifogas leveransen; Inspektion på fabriken eller av tredje part är möjlig;
(4) Garantiperioden bestäms av kontraktet; Teknisk fjärrsupport tillhandahålls, omtvistade partier skickas för oberoende undersökning till ett tredjepartslaboratorium;
(5) Betalning via banköverföring (T/T).
(1) Standardexportförpackning är 200L metallfat; pallar och skyddskåpor skyddar behållare från förskjutning, stötar och fukt; Det är möjligt att applicera kundens logotyp, neutrala förpackningar och plywoodlådor utan gasning; etiketter och följesedlar medföljer försändelsen;
(2) Leverans till sjöss, på land och på järnväg, samt multimodala system; Vi samarbetar även med kundens speditör;
(3) Leverans - 7-10 dagar efter undertecknande av kontraktet och mottagande av förskottsbetalning; Leverans till Ryssland och Centralasien tar cirka 15–20 dagar, brådskande leverans är möjlig;
(4) Vi tillhandahåller fullständig lastspårning, transportförsäkring och ett komplett paket med transportdokument - konossement, fakturor och annat.