Produkter
-
T151B Borerad polyisobutylensuccinimid
-
T203 Zinksalt av dialkylditiofosforsyra baserat på två primära oktylgrupper
-
T4209 Tillsatspaket för transmissionsoljor
-
Zinksalt av dialkylditiofosforsyra baserat på sekundära alkylgrupper
-
T3259 Tillsatspaket för tunga dieselmotoroljor
-
T165A Högmolekylär polyisobutylensuccinimid
-
T5033 Askfritt slitageskyddstillsatspaket för hydrauloljor
-
T107 (TBN400) Mycket alkaliskt syntetiskt magnesiumsulfonat baserat på långkedjig linjär alkylbensen
-
T106A (TBN300) Hög alkalisk linjär alkylbensensulfonatkalcium
-
T9100 Tillsatspaket för fyrtaktsmotoroljor
-
T321 Sulfiderad isobuten
-
T154A Polyisobutylensuccinimid
-
L57 Oktylbutyldifenylamin
-
T8556 Organisk molybden antifriktionstillsats
-
T5022 Antislitage-tillsatspaket för hydrauloljor
-
T161B Borerad högmolekylär polyisobutylensuccinimid med hög viskositet och hög kvävehalt
L135 Di-nonyldifenylamin
1、Högtemperatur-amin-antioxidant med ökad resistens: baserad på difenylamin, som vid höga temperaturer kontinuerligt undertrycker det sena stadiet av oxidation av motorolja och varar längre än konventionella bulk-hindrade fenoler, vilket ökar oljebytesintervallet.
2、 Bra kompatibilitet och synergistisk effekt. I kombination med andra aromatiska aminer och bulkhindrade fenoler uppstår ömsesidig förstärkning, vilket gör produkten lämplig för formuleringar av premiummotoroljor, termiska oljor, transformatoroljor och fetter.
3、Utmärkt termisk stabilitet vid höga temperaturer. Som tillsats för hydraulolja används den i högtemperaturhydrauliksystem i formsprutningsmaskiner och stålgjutmaskiner; Samtidigt hämmar det tillväxten av syratalet i transformatorolja.
Beskrivning
markör
Produktbeskrivning
L135 är dinonyldifenylamin, härledd från difenylamin. Detta är en tillsats till smörjmedel som fungerar som en antioxidant: produkten har uttalad termisk-oxidativ stabilitet och behåller sina funktionsegenskaper under långvarig uppvärmning.
Externt är L135 en transparent vätska med gul eller ljusbrun nyans. Huvudapplikationen är premiummotoroljor, där produkten introduceras i en mängd av 0,3–1,0 viktprocent; i dessa lägen undertrycker den kontinuerligt det sena stadiet av motoroljans oxidation. Dessutom används L135 i transmissions- och industrioljor, som tillsats för hydraulolja, i termiska oljor, turbinoljor och automatväxellådor - dosering 0,1-0,5%. Vid tillverkning av fetter används 0,1–1,0 % och produkten är även användbar i eldningsoljor. I transformator- och turbinoljor hämmar L135 oxidation och surhetstillväxt under långvarig drift vid hög temperatur, vilket hjälper till att upprätthålla det normala syratalet för transformatorolja.
Specifikationer
| Indikator | Norm | Testmetod |
| Utseende | Transparent vätska från gul till ljusbrun | Visuell kontroll |
| Densitet vid 20 °C, kg/m³ | 920,0–970,0 | SH/T0604 |
| Flampunkt (öppen degel), °C | inte lägre än 180 | GB/T3536 |
| Kinematisk viskositet vid 100 °C, mm²/s | 12.00–20.00 | GB/T265 |
| Kväve (massfraktion), % | 3.20–3.80 | GB/T9170 |
| Difenylamin (massfraktion), % | inte mer än 0,80 | Q/YHT010 Bilaga A |
Obs:produkterna tillverkas enligt företagsstandarden Q/YHT010-2015. Giltiga föreskrifter, tillämpliga standarder och tillämpningar bestäms av det tekniska databladet (TDS), testrapporten och valideringsresultaten för kundformuleringar som medföljer partiet.
Kundernas smärtpunkter
När man väljer en hydrauloljetillsats för högtemperatursystem – formsprutningsmaskiner, stränggjutningsmaskiner, områden nära ugnar – ställs kunderna ofta inför samma bild: vanliga volymetriskt hindrade fenoler förbrukas mycket snabbt när de värms upp. En tid efter driftstart accelererar det sena stadiet av motoroljeoxidationen, och samtidigt ökar syratalet för transformatorolja, liksom surheten hos hydraul- och turbinoljor. Hur löser vi detta problem?
Vår lösning:
Vi rekommenderar L135, en högtemperatur-aminantioxidant baserad på dinonyldifenylamin, som antingen helt kan ersätta det nuvarande fenolsystemet eller komplettera det.
(1) den difenylaminbaserade aminstrukturen varar längre vid höga temperaturer än konventionella hindrade fenoler;
(2) i sammansättning med aromatiska aminer och fenoler ger L135 en synergistisk effekt, så det kan införas i ett redan etablerat kundrecept;
(3) fri difenylamin - inte mer än 0,80 %, kväve hålls stabilt på nivån 3,20–3,80 %, vilket säkerställer repeterbarhet av egenskaper från sats till sats;
(4) produktionen utförs med hjälp av hermetiskt förseglad teknik med intelligent kontroll av hela kedjan: avvikelsen för nyckelparametrar överstiger inte ±0,5% och andelen lämpliga produkter når 99,9%.
Ansökningar
Huvudkunderna till produkten är smörjoljeblandningsanläggningar och fetttillverkare. Typiska tillämpningsscenarier:
(1) Högtemperaturhydraulik- och industrioljor: som tillsats för hydraulolja i formsprutningsmaskiner, stränggjutningsmaskiner och ugnssektioner, dosering 0,1–0,5 %.
(2) Termiska oljor (kylmedel): en viktig antioxidantkomponent i tillsatsförpackningar som förlänger livslängden för högtemperaturkylmedel.
(3) Transformator- och turbinoljor: undertrycker oxidation och surhetstillväxt under långvarig drift vid hög temperatur, vilket förhindrar att syratalet i transformatorolja överskrider etablerade standarder.
(4) Premiummotoroljor: i sammansättning med ZDDP ökar de oljans termisk-oxidativa stabilitet ytterligare och undertrycker kontinuerligt det sena stadiet av oxidation av motoroljan, dosering 0,3–1,0 %.
(5) Transmissionsoljor, ATF och fetter: 0,1–0,5 % tillsätts till transmissionsoljor och automatväxellådor och 0,1–1,0 % till fetter; Produkten är också användbar vid beredning av eldningsoljor.
Varför välja oss?
Vårt team
Vi har varit verksamma sedan april 2018 och är specialiserade på utveckling, produktion och försäljning av smörjmedelstillsatser. Recept och teknik förfinas ständigt för att möta kundernas verkliga behov – både kinesiska och utländska oljetillverkare; Vi levererar produkter som är stabila i sina egenskaper med ett optimalt pris-kvalitetsförhållande och åtföljer dem med teknisk support.
Vår egen produktionsanläggning upptar cirka 46 667 m². Den har fem linjer för tillverkning av smörjmedelstillsatser med en årlig kapacitet på 60 000 ton, och produktsortimentet omfattar mer än 40 artiklar.
Vårt tekniska team har redan stött företag som Shell, BP, Castrol, Total, CNPC och Sinopec och har därför en god förståelse för både produkterna och smörjmedelsmarknadens krav.
Vår tjänst
Vi hanterar beställningen från urval till leverans: specialister rekommenderar produkten baserat på driftsparametrar, oljetyp och målindikatorer och ger gratis konsultation; lanserar en order i produktion - inom 3-5 dagar, leverans - inom 7-10 dagar, ett brådskande program är möjligt.
Garantitiden är fastställd i kontraktet. Vi tillhandahåller teknisk support på distans, och i händelse av kontroversiella situationer skickas partiet till ett oberoende laboratorium - baserat på dess slutsats fattas ett beslut. Betalning - banköverföring (T/T); Det finns rabatter för grossistköpare och en OEM/ODM-samarbetskanal är öppen.
Standardleverans är 200 liters stålfat i exportversion, på pallar med skyddskåpa mot stötar och fukt. Kundens logotyp, neutrala förpackningar och gasningsfria plywoodlådor finns tillgängliga; Etiketter och följesedel medföljer försändelsen.
Leverans till sjöss, land och järnväg, inklusive blandade transportsätt; Vi arbetar helt med den speditör som kunden angett. Leverans - 7-10 dagar efter undertecknande av kontraktet och mottagande av betalning, tid till Ryssland och Centralasien - cirka 15-20 dagar, vid behov påskyndar vi det. Vi tillhandahåller fullständig spårning, försäkring och en komplett uppsättning transportdokument - konossement, fakturor och annat.
Frågor och svar
Q1、Vilka oljor används L135 i och vilken är den rekommenderade dosen?
A:L135 läggs till premiummotoroljor - 0,3–1,0%; i transmissionsoljor, som tillsats för hydraulolja, i termiska oljor, turbinoljor och ATF - 0,1–0,5%; i fetter - 0,1–1,0%; Produkten är även användbar i eldningsoljor. Den exakta dosen väljs med hänsyn till basoljans egenskaper och resultaten av formuleringsvalideringen.
Q2、Hur skiljer sig dinonyldifenylamin från vanliga skrymmande hindrade fenoler?
A:Dinonyldifenylamin är en aminantioxidant vid hög temperatur. Den samverkar med fenoliska antioxidanter och fungerar längre vid höga temperaturer än konventionella hindrade fenoler, vilket avsevärt undertrycker det sena stadiet av motoroljeoxidation; i kombination med andra aromatiska aminer och fenoler förstärks dess effekt bara.
F3, Är offerten betald? Kan jag beställa prover och en provsats?
A:Vi förbereder ett kommersiellt erbjudande gratis - inom 2-3 arbetsdagar. Vi producerar prover inom 7–10 dagar, och vi tar även emot provbeställningar i små kvantiteter.
Q4、Är du en tillverkare eller handelsföretag? Vad är den minsta beställningskvantiteten?
A:Vi är en tillverkare: vi har våra egna verkstäder och testutrustning. Minsta beställning är 1 ton, och vi är alltid glada att se kunder i produktionen.
F5、Är det möjligt att utveckla skräddarsydda recept och samarbeta kring OEM/ODM?
A:Ja, vi utvecklar antioxidantformuleringar för typen av olja och driftförhållanden för kundens utrustning och tillhandahåller OEM/ODM-tjänster. Kontakta oss så diskuterar vi problemet.
kontakta oss
Relaterade populära produkter
T115B (TBN250) Högalkaliskt sulfiderat kalciumalkylfenat
1、Hög syraneutraliserande förmåga: bastal - 245–265 mg KOH/g. Produkten används vid tillverkning av medel- och högklassiga motoroljor, särskilt turbodiesel, och hjälper till att kontrollera bildningen av kolavlagringar på kolven. 2、Rekommenderade doser är tydligt specificerade: 0,5–4,0 % för motoroljor och 25–35 % för marin cylinderolja (massfraktion). Tillsatsen tillsätts enkelt till formuleringen och är kompatibel med andra tvättmedelstillsatser och askfria dispergeringsmedel. 3、Vi använder ett slutet tekniskt schema och intelligent kontroll i alla produktionsstadier: fluktuationer i nyckelparametrar överstiger inte ±0,5%, andelen kvalitetsprodukter når 99,9%. Anpassad tillverkning (OEM/ODM) och testprover finns tillgängliga.
T154A Polyisobutylensuccinimid
1、Askafri succinimidtillsats tillverkad av mycket reaktiv polyisobutylen (Mn=1000) med termisk tillsatsteknik: produkten innehåller inte klor och hämmar bildningen av kolavlagringar på kolvar och lackavlagringar. 2、Utmärkta tvättmedelsdispergerande egenskaper: sot, slam och lackprekursorer som bildas vid bränsleförbränning hålls suspenderade i oljan, vilket förhindrar att lackavlagringar sätter sig i motorn på kolvringarna, i oljepassagerna och på ventilmekanismen. 3、Lämplig för blandning av medel- och högkvalitativa diesel- och bensinmotoroljor, samt cylinderoljor för marinmotorer med låg hastighet; rekommenderas speciellt för miljövänliga motoroljor. Den rekommenderade dosen är 2,0–4,0 % (i vikt).
T205 Zinksalt av dialkylditiofosforsyra baserat på propyl, sekundära och primära oktylgrupper
1、Produkten är syntetiserad på basis av tiofosforsyra erhållen från en blandning av primära och sekundära alkoholer - propyl och oktyl: på grund av oljans utmärkta antislitageegenskaper och hög hydrolytisk stabilitet är det den huvudsakliga tillsatsen i bensinolja för slitageskydd och antioxidantskydd av högkvalitativa motoroljor. 2、Innehållet av svavel, fosfor och zink - 16,00-18,50%, 8,00-9,50% respektive 9,00-10,80% - bibehålls enligt företagsstandarden Q/YHT006-2015; Varje batch genomgår full kontroll vid utfarten från fabriken, en testrapport bifogas leveransen, så oljans smörjande egenskaper är stabila från batch till batch. 3、Multifunktionell basantislitageadditiv med fyra funktioner - antioxidation, antislitage, extremt tryck och anti-korrosion: skyddar kamaxeln, ventillyftare och cylinderfoder, och är lämplig för att blanda högkvalitativa motoroljor med tillsatser till bensinolja.
T2022 Tillsatspaket för tvåtaktsmotoroljor
1、För att förbereda tvåtaktsolja av JASO FC-klassen räcker endast 2,2 % (massfraktion när den tillsätts till oljan) - doseringen är mycket ekonomisk, och bulkköp gör att du effektivt kan kontrollera kostnaderna för tillsatspaketet och formuleringen. 2、Rengöringsförmåga och låg rökeffekt, hög oljefilmstyrka: Produkten förhindrar igensättning av motorcykelns avgassystem, minskar slitage på metall till metall och förlänger motorns livslängd utan kraftförlust. Lämplig för olja för tvåtaktsmotorer med bränsleinsprutning och förblandning av bränsle och olja. 3、Halvsyntetisk tvåtaktsmotoroljeformulering, framställd med en liten mängd polyisobutylen (molekylvikt 1000) och ett spädningsmedel med hög flampunkt, ger prestanda över kraven i den japanska JASO FC-standarden.
T106A (TBN300) Hög alkalisk linjär alkylbensensulfonatkalcium
1、Hög syraneutraliserande förmåga. I tillsatsformuleringar för dieseloljor används produkten som tvättmedelstillsats; Den neutraliserar effektivt syror och är lämplig för beredning av medel- och högkvalitativa motoroljor, såväl som marina oljor. 2、Tvättmedelsdispergerande effekt och korrosionsskydd. Produkter i T106A-serien har tvättmedelsdispergerande egenskaper och anti-korrosionsegenskaper i oljesystem; de rekommenderas för formuleringar av motor- och marinoljor, som är föremål för ökade renhetskrav. 3、 Tydliga indikatorer - bekvämt för receptblandning. Det totala alkaliska talet (i termer av KOH) är 295–310 mg/g, den rekommenderade dosen är 0,5–3,0 %; kunden kan självständigt utvärdera introduktionen av produkten baserat på basoljan och receptsystemet.
T5033 Askfritt slitageskyddstillsatspaket för hydrauloljor
1、Askafri formel baserad på högkvalitativa antislitage- och askfria antioxidanttillsatser. Innehåller inte skumdämpande tillsatser eller viskositetssänkande medel. Optimalt lämplig för beredning av slitageskyddande hydrauloljor av oljeklassen HVLP. 2、Designad för högbelastningsförhållanden: tål driften av kolvpumpar vid tryck över 30,0 MPa och skovelpumpar vid 14,0–17,5 MPa. Ett idealiskt komplex för produktion av högkvalitativa hydrauloljor, inklusive HVLP 46-oljor. 3、Lätt att använda: tillsätt bara 1,5 % av förpackningen till basoljan för att få en sammansättning som överensstämmer med GB11118.1-94 L-HM-standarden. Kompatibel med viskositeter från N32 till N100, vilket hjälper dig att konsekvent producera hela ditt utbud av HVLP oljebaserade produkter.
Zinksalt av dialkylditiofosforsyra baserat på sekundära alkylgrupper
1、Tre effekter i en tillsats: antioxidant, slitageskydd och korrosionsskydd. Zinkditiofosfat (zddp) hämmar oljeoxidation, förhindrar lagerkorrosion och minskar slitaget på kamlyftaren, vilket ger ett omfattande, allsidigt skydd för motorolja. 2、Ljusgul transparent vätska, flampunkt inte lägre än 160 °C. Massfraktion av svavel 14,0–16,0 %, fosfor 6,5–8,0 %, zink 6,5–9,0 %, pH - inte mindre än 5,80. Produkten är tillverkad enligt företagsstandarden Q/YHT006, genomgår full kontroll före leverans och en testrapport bifogas varje batch. 3、Egen produktion: 5 tekniska linjer, årlig kapacitet 60 000 ton. Avvikelsen för nyckelparametrar hålls inom ±0,5 %, andelen lämpliga produkter är 99,9 %. Konsekvent kvalitet från batch till batch, en balanserad kombination av prestandaegenskaper, leveranshastighet och totala inköpskostnader.
T151B Borerad polyisobutylensuccinimid
1、Klorfritt, askfritt borat dispergeringsmedel: Produkten har utmärkt tvättmedelsdispergerande förmåga, kombinerar antioxidations- och antislitageegenskaper och förbättrar oljekompatibiliteten med fluorgummitätningar. 2、T151B används vid blandning av automatväxellådor (ATF) och andra produkter, inklusive tillsatser för automatisk växellåda: ger en tvättmedelsdispergerande effekt, hjälper till att kontrollera friktionsegenskaperna och minskar korrosion vid hög temperatur av koppar-blyfoder. 3、Utmärkt formuleringskompatibilitet: I kombination med tvättmedelstillsatser används produkten i marin diesel och industrioljor; Små tillsatser till transmissions- och hydrauloljor förbättrar kontrollen av oxidativa avlagringar under långvarig drift.
T3358 Turbinoljetillsatspaket
1、Kompatibel med viskositetsgraderna 5W-30, 5W-40 och andra, uppfyller API SN, ILSAC GF-5 och JASO MA2 krav. Detta tillsatspaket är den optimala lösningen för effektiv blandning. 2、I en dos på 8,5 % låter den dig erhålla alla säsongsoljor från basoljor i grupperna II och III. Som ett specialiserat oljetillsatspaket har det utmärkta tvättmedelsdispergerande egenskaper. 3、Kombinerar tvättmedelstillsatser, askfria dispergeringsmedel och komponenter mot oxidation/extremt tryck. Detta tillsatspaket för motorolja undertrycker effektivt bildningen av slam och lackavlagringar, vilket förlänger oljebytesintervallen.
T106Z (TBN330) Högalkaliskt syntetiskt kalciumdialkylbensensulfonat för smörjmedel
1、Alkalinitetstal (enligt KOH) - inte mindre än 330 mg KOH/g (enligt SH/T 0251-metoden); Den höga förmågan att neutralisera syror ger oljor och fetter en tillräcklig tillförsel av alkalinitet. 2、Kalciumnanokarbonatmiceller stabiliseringsteknik: efter sulfonering, kalciumbehandling och karbonatisering bildas ett stabilt system. Bibehållandet av det alkaliska talet är minst 98%, och stabiliteten hos indikatorerna från batch till batch säkerställs på tekniknivå. 3、Särskild modifiering för fett: Produkten är huvudsakligen avsedd för framställning av fett och kan användas vid framställning av högtemperaturlagerfett och andra fetter.
T4209 Tillsatspaket för transmissionsoljor
1、Tillsatsen är tillverkad av högkvalitativa komponenter för extremt tryck, anti-slitage och antioxidation och ger en komplex effekt: 75w90 växellådsolja och GL-4 växellådsolja som härrör från den under svåra driftsförhållanden - höghastighetschockbelastningar och högt vridmoment - förhindrar effektivt nötning, slitage, gropbildning och avflagning av tänder, liksom. 2、Produktionen utförs med hjälp av hermetisk teknik med intelligent kontroll av hela processen: avvikelsen för nyckelparametrar överstiger inte ±0,5%, andelen lämpliga produkter når 99,9%. Före leverans genomgår varje parti full kontroll, en testrapport bifogas leveransen - kvaliteten är helt kontrollerad och spårbar. 3、Produkterna tillverkas i egen regi: fem produktionslinjer ger en årlig kapacitet på 60 000 ton. Vi accepterar provbeställningar, ger volymrabatter och arbetar under OEM/ODM-system - detta gör att vi kan erbjuda en individuell lösning med en balans mellan egenskaper, leveranstid och total inköpskostnad.
T106D (TBN400) Högalkaliskt syntetiskt kalciumsulfonat baserat på långkedjig linjär alkylbensen
1、Vi använder långkedjig (C₂₀–₂4) linjär alkylbensensulfonsyra som råmaterial; Produkten är lämplig för tillverkning av kalciumsulfonatfett, har en stark neutraliserande förmåga, samt tvättmedelsdispergerande och korrosionsskyddande effekter. 2、Ultrahögt alkalisk formel: alkaliskt tal - inte lägre än 395 mg KOH/g, bibehållande av alkaliskt tal - inte mindre än 98%. Även vid drift med bränsle med hög svavelhalt innehåller produkten en tillräcklig mängd syraneutralisering. 3、Huvudapplikationen är medelstora och högkvalitativa motoroljor, såväl som marina oljor; Den rekommenderade dosen är 0,5–25 % (massfraktion).
T202 Zinksalt av dialkylditiofosforsyra baserat på primära butyl- och oktylgrupper
1、Råvarorna och tekniken är transparenta: produkten erhålls från tiofosforsyra, syntetiserad på basis av butanol och oktanol. Den kombinerar antioxidant-, anti-slitage- och anti-korrosionseffekter och är lämplig för motor-, transmissions- och hydrauloljeformuleringar. 2、Produkten är lämplig för blandning av transmissionsoljor och anses vara ett av alternativen vid val av tillsatser för transmissionsoljor; rekommenderad dos är 0,5–3,0 % (i vikt). 3、Termisk stabilitet är på en bra nivå: flampunkten i en öppen degel är inte lägre än 180 °C, och innehållet av svavel, fosfor och zink är standardiserat med tydliga indikatorer, vilket förenklar valet enligt det tekniska databladet och målreceptet.
T104A (TBN25) Syntetiskt lågbastal kalciumalkylbensensulfonat
1、Lågalkaliska syntetiska tillsatser för produktion av oljor med högt tvålinnehåll kombinerar tvättmedels-, korrosions- och antiskumegenskaper: tack vare TBN 25-indikatorn är de lämpliga för konventionella motoroljeformuleringar, och den färdiga oljan är transparent och har en jämn ljus nyans. 2、Alkalital – 20,0–35,0 mg/g, flampunkt – inte lägre än 180 °C; produkten är tillverkad enligt företagsstandarden Q/YHT003-2015 och genomgår full kvalitetskontroll när den lämnar fabriken - en testrapport bifogas varje batch. 3、Tillverkningen är lokaliserad till vår egen anläggning med en utvecklad försörjningskedja: fem produktionslinjer ger en årlig kapacitet på 60 000 ton, vilket gör att vi kan hitta en balans mellan kvalitet, leveranshastighet och total upphandlingskostnad.
T107 (TBN400) Mycket alkaliskt syntetiskt magnesiumsulfonat baserat på långkedjig linjär alkylbensen
1、Lågt askinnehåll. Som ett tvättmedel för magnesiumsulfonat kontrollerar produkten effektivt oljeaskainnehållet: med en TBN på minst 395 mg KOH/g har den utmärkta syradämpande egenskaper och är en idealisk basingrediens för framställning av oljor med låg askhalt. 2、Låg grumlighet och lågt sedimentvärde: produkten minskar avsevärt avsättningen av föroreningar under oljelagring och drift, vilket minskar filtreringskostnaderna och risken för att utrustningen sätts igen. 3、Tvätt- och korrosionsskydd: Tillsatsen är gjord av långkedjig (C20-24) linjär alkylbensensulfonsyra och ger bra rengöringsmedel, dispergeringsmedel och korrosionsskyddande egenskaper.
T5022 Antislitage-tillsatspaket för hydrauloljor
1、Möt stränga standarder: Produkten är designad speciellt för industriella hydrauliska system och uppfyller helt oljekraven i standarden DIN 51524 och ISO 11158. Detta säkerställer att den resulterande oljan när den blandas har utmärkta antislitage- och antioxidationsegenskaper, vilket effektivt förlänger utrustningens livslängd. 2、Mångsidig applikation: lämplig för formsprutningsmaskiner, verktygsmaskiner och industriella hydraulstationer. Oavsett om det är konventionell HLP-hydraulikolja eller högtryckssystem ger produkten ett tillförlitligt skydd för pumpar och ventiler, och anpassar sig till en mängd olika svåra driftsförhållanden. 3、Flexibla formuleringslösningar: Vi erbjuder anpassat formuleringsstöd för olika basoljor och viskositetskrav. Det kan hjälpa dig att enkelt förbereda högkvalitativ HLP-olja, effektivt minska dina totala inköpskostnader och förbättra konkurrenskraften för din blandningsanläggning.